左转被直行撞到右侧车尾部，直行车可能超速，怎么划分责任?

左转被直行撞到右侧车尾部且直行车可能超速时，有些错误操作会影响事故处理。
1. 擅自移动车辆破坏现场：事故发生后未保护好现场就移动车辆，可能导致交警无法准确判断事故原因和责任，影响责任认定结果；
2. 与对方私下协商后不报警：双方私下协商可能因对责任认定不清晰留下隐患，一旦后续出现赔偿争议，难以通过法律途径解决；
3. 不及时收集直行车超速证据：若未及时收集直行车可能超速的证据，如未记录现场情况、未寻找目击者等，可能导致直行车超速行为无法被证实，从而无法减轻自身责任。

如果您在事故处理中不小心出现了上述错误操作，建议尽快向律师咨询补救措施。
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对于左转被直行撞到右侧车尾部且直行车可能超速的责任划分，需要依据相关法律规定来明确。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项规定：“转弯的机动车让直行的车辆先行。”在左转被直行撞到右侧车尾部的情况中，左转车未按规定让直行车辆先行，违反了此条规定，这是其承担主要责任的基础法律依据。

同时，若直行车确实存在超速行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速”的规定，直行车超速属于违法行为。但由于左转车未让行是事故发生的主要诱因，所以通常左转车负主要责任，直行车因超速负次要责任。
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左转被直行撞到右侧车尾部且直行车可能超速时，一些特殊情况会对责任划分产生影响。
1. 路口有交通信号灯时：如果左转车是在绿灯亮起时左转，而直行车闯红灯，那么直行车应负主要责任甚至全部责任，此时左转车未让行的责任会被直行车闯红灯的严重违法行为所覆盖；
2. 直行车为执行紧急任务的特种车辆：若直行车是正在执行紧急任务的消防车、救护车等特种车辆，且开启了警报器和标志灯具，左转车未避让，那么左转车通常负全部责任，即使直行车存在超速，也可能因执行紧急任务而免责或减轻责任；
3. 道路存在特殊路况：如事故发生路段有施工、路面塌陷等情况，影响了双方车辆的正常行驶，可能会根据具体情况适当调整双方责任比例。
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针对左转被直行撞到右侧车尾部且直行车可能超速的责任划分问题，通常情况下责任划分会有以下结论。
左转被直行撞到右侧车尾部，一般左转车负主要责任。

1. 如果左转车在转弯时未让直行车辆先行，且直行车不存在超速等违法行为，左转车通常负全部责任；
2. 如果左转车未让行，同时直行车存在超速行为，左转车负主要责任，直行车因超速负次要责任；
3. 若直行车超速严重且是导致事故的主要原因，可能会减轻左转车责任，甚至双方承担同等责任或直行车负主要责任。